Технологии

Эвoлюция aвтo, рoст цeн нa тoпливo, стaгнaция дoxoдoв нaсeлeния, всe этo прeдoпрeдeляeт интeрeс сo стoрoны пoтрeбитeлeй, пишeт Oлeг Дaвидeнкo в свoeм мaтeриaлe для Кoррeспoндeнт.net, прeдлaгaя рeйтинг нaибoлee экoнoмичныx мaшин с рaсxoдoм мeнee 5 литрoв бeнзинa в гoрoдскoм циклe. Сeгoдня бoльшую aктуaльнoсть приобретают экономичные автомобили.

Эффективность потребления топлива у них увеличилась за счет таких факторов, как уменьшение веса авто, роста эффективности сгорания топлива, улучшение аэродинамики, использование современных многоступенчатых трансмиссий и, конечно же, гибридных технологий. Отметим, что современные «малолитражки», привычное название для небольших экономичных автомобилей, стали ощутимо просторнее и комфортнее.

Рейтинг был основан на параметрах расхода топлива в городе по паспортным данным производителей, среди автомобилей представленных в Украине.

Так, первую строчку рейтинга обозреватель отдал новой Toyota Auris Hybrid с гибридным бензиновым двигателем, которая сумела обойти многолетнего лидера и «коллегу» по цеху. Первые места списка разделили гибридные автомобили Toyota.

Укажем, что по цене 263930 грн можно купить автомобиль с уже известным 1,8-литровым гибридным двигателем, мощностью 136 л.с. и расходом топлива по городу 3,7 литра, что позволяет на 45-ти литровом баке проехать 1216 км по городу. При этом динамика составляет 10,9 секунд до 100 км/ч, а пассажиры могут «чувствовать себя клиентами лимузина по сравнению с «малолитражками» из недавнего прошлого», — отмечает автор.

В остальном это такая же силовая установка и за счет разницы в весе формируется разница в расходе топлива, ведь Prius на 150 кг тяжелее. Разницу в стоимости обозреватель поясняет несколько большими размерами по длине, большим багажным отделением 445 литров против 360, небольшой разницей в динамике разгона в пользу Prius. За Auris Hybrid идет последний бензиновый участник рейтинга Toyota Prius, с показателем 3,9 литра по городу и ценой в 306 000 грн.

Сочетания этих факторов с баком в 52 литра должно хватить на 1300 км по городу. Эта модель есть на рынке Украине, но пока без дизельного двигателя. Отметим, что динамика 115-ти сильного дизеля неплохая, благодаря крутящему моменту в 270 Н/М при 1750-2500 об/мин, и составляет 12,3 секунды до 100 км/ч. На третьем месте рейтинга расположился Volvo V40 с 1,6 литровым дизельным двигателем с турбиной.

разгоняется за 11,4 секунды до 100 км/ч и при этом позволяет на баке в 40-литров проехать 950 км по городу. Маленький автомобиль с дизелем мощностью 90 л.с. Четвертую позицию для концерна BMW отвоевал «суперэкономичный» Mini One с дизельным двигателем и расходом в 4,2 литра по городу. Подобной динамикой может похвастаться далеко не каждый участник дорожного движения, однако и цена его ощутимая, стартует от 21800 евро.

Хотя 1,5 литровый дизель экономичнее бензинового рекордсмена с показателем 4,4 литра по городу.  На пятом месте расположился Ford Fiesta с дизельным мотором, который еще не появился на рынке Украины, вероятно потому, предполагает автор, что все усилия брошены на продвижение литрового мотора EcoBoost, который недавно признали двигателем года.

Ее занял FIAT 500  с 1,3 литровым дизельным двигателем Multijet мощностью 85 л.с. Расход топлива этой машины составил 4,5 литра по городу. и 5-ти ступенчатым автоматом. В Украине такая версия стоит 189 500 грн. Шестая позиция достается одному из самых харизматичных, по мнению обозревателя, автомобилей рейтинга, который к тому же оказался очень экономичным.

Цена компактного и экономичного «львенка» составит 159 600 грн. При этом мотор мощностью 92 л.с. и крутящим моментом в 230 Н/М дает приличную динамику с показателем 10,9 секунд до 100 км/ч. На седьмом месте — Peugeot 208 с дизельным двигателем и с расходом топлива в 4,5 литра по городу.

и паспортными данными расхода топлива 4,6 литра на 100 км. Базовая цена на дизельное Polo начинается от 153 960 грн. Восьмая позиция — за дизельным Volkswagen Polo c 1,2  дизельным двигателем мощностью 75 л.с. При этом дизельный автомобиль можно приобрести в Украине только с кузовок хетчбек, поскольку седан поставляется в Украине только лишь с 1,6 литровым бензиновым двигателем, который не может похвастаться экономичностью.

Предпоследнее место рейтинга досталось модели Hyundai I20 с  1,4 литровым дизельным двигателем и показателем расхода топлива в 4,9 литра на 100 км. Малолитражный автомобиль при цене в 136 800 грн стал наиболее доступным среди участников рейтинга.

Завершил рейтинг лидеров экономичности еще один представитель Южной Кореи — KIA Ceed 1,6 CRDI. По месту для пассажиров в салоне Ceed стал один из лидеров рейтинга вместе с Toyota. Динамика разгона составляет 10,9 секунд для разгона до 100 км/ч, а бак в 52 литра позволит проехать по городу 1060 км. Показатель расхода в 4,9 литра по городу может приятно порадовать, учитывая достаточно высокую мощность двигателя в 128 л.с.

Присоединяйтесь к сообществу Корреспондент Lifestyle&Fashion на Facebook и группе Корреспондент Lifestyle&Fashion вКонтакте